新一轮巴以冲突照旧握续了100多天。以色排队列的坦克车辆在加沙街头燃烧的场景12代皇冠导航地图升级，唤起了东谈主们对50年前一场战争的回忆。

    1973 年“赎罪日战争”时分，以色列在埃及西奈地区吃亏了大宗坦克，其中许多是被单兵反坦克刀兵毁坏的。那时，许多军事大师劝诫，若是不寻求更正，坦克将被淘汰。

    之后的半个世纪里，各国千方百计升迁坦克的生计智力，让这些硕大无朋链接饰演大地队列的支握。跟着酬酢媒体的普及，巴勒斯坦武装东谈主员在加沙打击以色列坦克的视频激发了热议：今天的坦克变得更脆弱了吗？它们的吃亏是战术照旧时期成分导致的？

    前不久，好意思国“交易内幕”网站在辩驳著作中指出，断言坦克在当代战争中失去作用为前锋早，但巴以冲突再度揭示了一个精深被忽略的事实：再先进的刀兵也绝非落井下石。

    以色列从历史中赢得履历

    围绕相关坦克生计智力的争议，部分东谈主目的，以色列在1973年和2023年使用的坦克不成稠浊曲直。据好意思国《全球机械》杂志网站先容，以色列装甲兵插足“赎罪日战争”的主力之一“百夫长”坦克是英国在二战时瞎想的，好意思制M48型坦克最早不错回想到1952年。

    “赎罪日战争”爆发时，这些坦克照旧换装了20世纪70年代水平的火炮，但珍主见仍然停留在20世纪50年代，阑珊当代化驻防技巧。这就意味着，它们很容易遇到接受聚能装药弹头的反坦克刀兵攻击。

    那时，以军携带官比拟轻敌，派出莫得步兵接济的坦克发动攻击，成果与阿拉伯联军最新引进的苏制刀兵狭路再见。遇到严重吃亏后，以色排队列不得不重温友军在二战时分的心得：要幸免在阑珊掩护的情况下让坦克果断冲锋。此外，天然以色列从西方购买的坦克经由了升级，但它们在实战中败走漏繁多谬误，比如，M48型坦克的液压油在车辆中弹后相配容易被引燃。

    在“赎罪日战争”后期，以色列装甲队列重新与步兵和炮兵联袂作战，成为扭转战局的要害。统计炫耀，彼时的以色列领有不到2000辆坦克，由于便携式反坦克刀兵普及，其中400辆被毁、600辆损坏；在那场战争中丧生的约2500名以色列东谈主中，非常一部分是坦克兵。

这一事件在CBA历史上确实少见，甚至让前NBA巨星姚明都感到震惊。姚明一直以来都是中国篮球的代表性人物，他在NBA的成功职业生涯让他成为了中国篮球的标志性人物之一。对于CBA发生的这种不文明行为，姚明的回应无疑具有重要的示范作用。

    “梅卡瓦”瞎想别出机杼

    “交易内幕”称，以色各国防军在1973年的发扬并不睬想，这成了促使该国装甲队列转型的机会。为粉碎英法两国的刀兵禁运，以色列运行自主研发新一代主战坦克，这种新式战车格外强调对车内东谈主员的保护。好意思国军事作者塞缪尔·卡茨在专著中写谈，“乘员保护是最要紧的，坦克的各方面性能都必须相宜这少许，火力排在第二位，生动性第三。”

    这种想路的居品即是“梅卡瓦”坦克。算作以色列装甲兵的骄子，它的许多瞎想别出机杼，比如，发动机安放在车头，非常于多了一重驻防；车体后部有通往舱内的坡谈，可用于疏散伤员，允许坦克在战斗纰缪补充弹药。每辆“梅卡瓦”最多不错搭载10名步兵。

    2006年黎以冲突时分，以色排队列再次濒临反坦克导弹的恫吓。黎巴嫩真主党使用俄罗斯制造的“短号”导弹。以色各国防军称，约有50辆“梅卡瓦”坦克受损，其中5辆皆备被毁。以军还受到装备爱戴不善和东谈主员历练不及等问题困扰。

    2023年10月7日，新一轮巴以冲突爆发。从现场像片和视频看，以色列部署在加沙边境的队列普遍配备了“梅卡瓦”-4型坦克，它配有120毫米滑膛炮和先进的传感器，由分层复合装甲及模块化留意套件提供全方向保护。这款坦克搭载了先进的“战利品”主动驻防系统，后者使用雷达探伤来袭的反坦克导弹或火箭弹，可赶紧辐照弹丸毁坏它们或使它们偏转。

    多重成分影响坦克威力

    由于以色列军方遴荐了严格的守密方法，外界难以评估以军装甲队列在加沙地带的执行发扬。

皇冠客服飞机：@seo3687

皇冠hg86a

    好意思国《福布斯》杂志网站称，比起无东谈主机投弹，巴勒斯坦武装东谈主员更常用的是多样便携式反坦克刀兵，包括俄制“短号”导弹及代号“亚辛-105”的串联式火箭弹。哈马斯编写了针对“梅卡瓦”坦克的作战指南，其中提到，要抢在坦克作念出响应前从近距离开火，以便压制“战利品”系统。以色列方面发布的视频炫耀，主动驻防系统到手阻扰了来袭导弹；哈马斯发布的视频炫耀以军坦克发生爆炸，但无法说明这些爆炸意味着导弹被阻扰照旧车辆被毁坏。

    军事不雅察东谈主士以为，坦克在实战中的效劳取决于诈欺形状、东谈主员战备水慈爱敌手的反制战略。开源谍报网站“Armada Rotta”称，10月7日今日约有50辆以色列坦克和坦克车被巴勒斯坦方面缉获，其中半数是由“梅卡瓦”坦克改装而来的“雌虎”步兵战车。

    以色列军事历史学家奥列格·格拉诺夫斯基分析说：“一些坦克莫得作念恋战斗准备，因为车组东谈主员正在度假……有些坦克炮塔顶部的机枪被废除，以防被盗。”他指出，许多谋略役队列因东谈主员短缺出现后勤问题，报复刚运行时，“战利品”留意系统似乎未被激活。

    更要紧的是，加沙地带大部分属于城市环境，这么的战场精深对谢却方更故意，对报复方的装甲队列来说危急四伏。“以色列时报”网站流露，10月底的一次交火中，巴勒斯坦武装东谈主员辐照的导弹毁坏了一辆以军坦克车，酿成11东谈主弃世，4东谈主受伤。这仅仅被曝光的少数案例之一。

    历史和现实解说，从1973年的“赎罪日战争”到2023年的巴以冲突，坦克从来不是畅行无阻的。跟着交火握续，以色列装甲队列不可幸免地会遇到更大吃亏，关联词斟酌到今天的“钢铁猛兽”领有更坚硬的“形体”和更粗暴的“牙齿”，外界多情理期待它们比半个世纪前的坦克有更好的发扬。

开首：后生参考12代皇冠导航地图升级