7月26日，为捷克制造的首批两架全新AH-1Z“蝰蛇（Viper）”武装直升机也曾抵达该国。

这批“蝰蛇”武装直升机请托之际，捷克现役的苏联制造的米-24/米-35武装直升机将于9月退役，其中的四架也曾挽回给乌克兰，服气随后还有更多的该型直升机完成请托。AH-1Z的请托恰恰北约东欧成员国因为俄乌武装突破的压力，重新对先进武装直升机产生酷爱之际，服气该地区可能会订购更多的H-1系列直升机。

本文为好意思国“The Drive”网站“来往地带（War Zone）”专栏著述，作家Oliver Parken，本东谈主翻译并剪辑给全球共享。

飞抵捷克空军基地的好意思军C-17运载机。

皇冠体育

据捷克国防部称，位于该国东南部奥斯拉瓦河滨纳梅什的第22直升机空军基地，7月26日采纳了这批直升机。

9月中旬，该基地将再采纳两架“蝰蛇”武装直升机，以及首批两架UH-1Y“毒液”通用直升机。翌日，捷克陆军的直升机部队最终将采纳20架H-1系列直升机，即10架AH-1Z和10架UH-1Y。同期，好意思国还将向捷克提供“地狱火”反坦克导弹和先进精准杀伤刀兵系统（APKWS）制导火箭弹，以及机炮、机枪的弹药。

捷克和好意思国军官捏手。

两架AH-1Z由C-17“环球霸王III”运载机从好意思国空运到捷克。捷克国防部暗示，一批好意思国众人伺机抵达，他们将与捷克军东谈主沿途重新拼装“蝰蛇”武装直升机，并在接下来的两周之内运转试飞职责。

装载机将机舱内的物质卸下。

捷克共和国国防部长亚娜·切尔诺科娃在谈到这一音问时，说：“第一架好意思国（AH-1Z）直升机的请托关于捷克队列当代化来说瑕瑜常贫寒的时刻，它将空军的直升机装备水平带入到了21世纪。通过这种表情，咱们正在解脱对俄罗斯技艺的以来，转而使用由贫寒盟友提供的先进西方平台。”

机舱内的两架AH-1Z。禁绝，左侧一架因为机舱内翼盒的高度影响，拆掉了旋翼。

8月，从好意思国移交的一支飞行培训队列将抵达捷克。他们会从9月1日运转对第22直升机空军基地的捷克东谈主员进行培训，使其掌捏操作AH-1Z的技艺。据捷克国防部称，翌日两年，在这支培训队列的监督下，该基地的捷克飞行员将取得培训契机，直至他们填塞掌捏直升机的操作和顾惜职责。

机身上的低可视度捷克机徽。

值得禁绝的是，凭据捷克国防部的说法，第22直升机空军基地的飞行员也曾在加利福尼亚州彭德尔顿舟师陆战队基地，接管了七个月的H-1直升机操作培训。

捷克空军士兵正在搬运AH-1Z的旋翼叶片。

捷克队列总照管长卡雷尔·雷赫卡中将暗示：“H-1系列直升机将从根柢上教训捷克空军直升机部队的作战材干，十分是该系列的两款直升机齐不错辐射精准制导弹药。”

AH-1Z直升机正在滑出C-17的机舱。

贝尔公司H-1系列直升机的历史不错追念到上世纪50年代。该公司一直用功保持UH-1和AH-1的盘算尽可能通用，以便时这两种型号的直升机在部署、顾惜和备件采购方面愈加容易。

不错看到旋翼由固定架管理。

皇冠客服飞机：@seo3687

事实上，H-1直升机的最新式号——AH-1Z和UH-1Y——保持了85%的部件通用率，主淌若能源系统、子系统，以及某些航电诞生。比年来，好意思国舟师陆战队AH-1武装直升机正在凭据需要进行搬动。2022年11月，好意思军采购的临了一架AH-1Z从贝尔公司位于德克萨斯州阿马里洛的总装厂下线。由于好意思国舟师陆战队的部队结构搬动，部分AH-1武装直升机进行了封存。

为了保证AH-1Z的卸载安全，在C-17尾舱跳板上铺设了滑谈。

向捷克提供H-1系列直升机的经营，也曾酝酿了较万古期。早在2017年，好意思国国务院就批准了向捷克出售一批UH-1Y（捷克条款采购12架）及关系诞生，臆测资本为5.75亿好意思元。随后，好意思国国务院于2017年批准了出售4架AH-1Z及关系诞生的条约，臆测资本约2.05亿好意思元。同庚8月，捷克采购贝尔公司4架AH-1Z和8架UH-1Y，总价值6.23亿好意思元。

牵引车将AH-1Z拖到停机坪。

继2022年5月捷克晓谕将向乌克兰提供数目概略的米-24/米-35武装直升机之后，2022年8月好意思国晓谕向捷克免费提供8架H-1系列直升机，并罢免请托和升级的用度，这批直升机包括6架AH-1Z和2架UH-1Y。这么好意思国向捷克出售和捐赠的H-1总和达到20架，每个型号10架。

尔后，捷克晓谕将向乌克兰提供更多的米-24/米-35武装直升机，但最终数目尚未透露。阻抑2022年夏，捷克第221直升机中队共装备8架米-24/米-35，这个数字不包括挽回给乌克兰的两架米-35。

停机坪上的AH-1Z武装直升机。

有东谈主建议捷克政府，对行将请托的H-1系列直升机进行立异和当代化升级，并不错接头通过对外军售经营（FMS）采购更多的H-1直升机。

固然，好意思国决定向捷克出售宽敞H-1系列直升机之际，恰恰东欧国度因俄乌武装突破而对武装直升机日益嗜好的时刻。向欧洲提供多样武装直升机也被视为好意思国对北约国度向乌克兰挽回旧式苏联装备之后，填补装备空缺的贫寒举措。2022年9月，波兰就晓谕正在接头采购多达96架AH-64E“阿帕奇”武装直升机，以取代冷战时期的米-24武装直升机。据《华尔街日报》报谈，约略有十几架波兰米-24被运往乌克兰。

第一架AH-1Z的旋翼处于折叠气象。

此外，关于向乌克兰提供米格-29战斗机的斯洛伐克，好意思国将向其提供12架AH-1Z四肢赔偿。凭据这一经营，斯洛伐克将支付3.4亿好意思元，完成这笔总价值约10亿好意思元的生意。同期，好意思国将向斯洛伐克提供500枚AGM-114“地狱火II”导弹，以及关系的培训做事。

UH-1Y“毒液”通用直升机。

鉴于欧洲国度对武装直升机的酷爱，以及好意思国提供贝尔H-1系列直升机的开心，传闻贝尔德事隆公司也曾向德国政府建议，如果德国政府遴荐AH-1Z“蝰蛇”以取代现役的“虎”式武装直升机，“将全部分娩线转化到德国”。德国政府经营于2038年退役“虎”式武装直升机。

向大地宗旨辐射火箭弹的AH-1Z。

接头到俄乌武装突破期间，东欧国度对武装直升机的需求，捷克的AH-1Z很可能不是该地区采购的临了一批此类直升机。AH-1Z也曾被以为是取代苏联期间旧式武装直升机的遴荐之一。

好意思国舟师陆战队装备的AH-1Z和UH-1Y。

俄乌武装突破以及随之而来的地缘政事急巨变化，将使顾惜旧式苏联直升机变得愈加困难。除了制裁要素除外，俄罗斯还消费了宽敞备件和后勤材干以保管自己的战斗材干。这将使得很多国度的用户不得不争夺必要的备件。好意思国直升机制造商莫得冷漠这一要素，由此将带来欧洲和非洲的订单。

因此，在H-1/AH-1系列直升机共同飞行近60年后，仍然领有好意思好的翌日。